AR AuctionRecordHelp

საიტები, რომლებიც აქვეყნებენ თქვენი მანქანის აუქციონის ისტორიას

ერთი აუქციონური გაყიდვა ათეულობით საიტს კვებავს. ყველა ერთი და იმავე ჩრდილოამერიკული აუქციონის მონაცემებიდან იღებს, ყველა ხელახლა აქვეყნებს იმავე ფოტოებს და ყველა თქვენს VIN-ს იმავე საბოლოო ფასს აბამს — მაგრამ ისინი სხვადასხვა ბაზარზე, სხვადასხვა ენაზე რანჟირდებიან, და მათი გასუფთავება ძალიან განსხვავებულად ჯდება.

რომელ მათგანზეა თქვენი მანქანა?

ნახეთ, რომელ აუქციონის საიტებზე ჩანს თქვენი VIN. რეგისტრაციისა და ბარათის გარეშე.

გირჩევნიათ ცოცხალ ადამიანს ჰკითხოთ? WhatsApp +1 (332) 248-3879 — გამოგვიგზავნეთ VIN და გეტყვით, რა ჩანს ინტერნეტში.

საიტები სრული სტატიით

თითოეულს აქვს საკუთარი გვერდი: საიდან იღებს მონაცემებს, რამდენს გრძელდება წაშლა და რა ღირს.

BidFax

$29.98-დან

აშშ · Copart-ისა და IAAI-ის სარკე

ჩვეულებრივ 12–24 საათი →

Stat.vin

$75-დან

აღმოსავლეთ ევროპა · საექსპორტო ბაზრის აუდიტორია

ჩვეულებრივ 24–36 საათი →

Bid.cars

$60-დან

საერთაშორისო · ჩანაწერები რამდენიმე ენაზე

ჩვეულებრივ 24–36 საათი →

PLC.UA

$70-დან

უკრაინა · საიმპორტო ბაზრის აუდიტორია

ჩვეულებრივ 24–48 საათი →

AutoAuctionHistory

$49.99-დან

აშშ · ხანგრძლივი არქივი

ჩვეულებრივ 12–36 საათი →

Carfast.express

$49.99-დან

საერთაშორისო · აქვეყნებს ჩანაწერებს და ყიდის მათ წაშლას

ჩვეულებრივ 12–36 საათი →

Carsbidshistory

$60-დან

საერთაშორისო · აქცენტი ფოტოებზე

ჩვეულებრივ 12–36 საათი →

Cleanautohistory

$60-დან

საერთაშორისო · ჩვეულებრივ პაკეტში იშლება

ჩვეულებრივ 24–36 საათი →

Carcheck.by

$50-დან

ბელარუსი · აუდიტორია რეგიონულ ენაზე

ჩვეულებრივ 24–48 საათი →

დანარჩენი საიტები, საიდანაც ვშლით

დაჯგუფებულია იმ ბაზრის მიხედვით, რომელსაც თითოეული ემსახურება, რადგან სწორედ ეს წყვეტს, დაინახავს თუ არა მას მყიდველი, რომელიც თქვენს მანქანას უყურებს. ფასები თითო საიტზეა.

North America and export buyers generally · 79

Kazakhstan · 1

Kyrgyzstan · 1

Uzbekistan · 1

Azerbaijan · 1

Lithuania · 1

რატომ არაფერს ცვლის ერთი საიტის წაშლა

პირველი სურვილია იმ გვერდის მოგვარება, რომელიც იპოვეთ. ეს ასევე ფულის დაკარგვის ყველაზე გავრცელებული გზაა. ძებნა აბრუნებს იმას, რაც რანჟირდება: თუ ჩანაწერი ოთხ საიტზეა და თქვენ ერთადერთს ასუფთავებთ, საძიებო სისტემა უბრალოდ შემდეგს აჩვენებს.

ამიტომ შემოწმება პირველია. ის არაფერს ჯდება, წამებს გრძელდება და ვარაუდს აქცევს სიად, რომლის ბიუჯეტის დათვლაც შეიძლება.

რას აკეთებს წაშლა ზუსტად

ჩანაწერი იშლება წყარო-საიტზე და მხოლოდ ამის შემდეგ სუფთავდება საძიებო შედეგი. თანმიმდევრობას მნიშვნელობა აქვს: Google-ისთვის თხოვნა, მოხსნას გვერდი, რომელიც ისევ არსებობს, ქმნის შედეგს, რომელიც მომდევნო ინდექსაციისას ბრუნდება — და სწორედ ამიტომ მარცხდება ასე საიმედოდ დამოუკიდებელი მცდელობები მოძველებული კონტენტის ხელსაწყოთი.

რას არ ეხება ეს

იშლება მხოლოდ მესამე მხარის ჩანაწერები — გვერდები, რომლებიც კომერციულმა საიტმა აუქციონის მონაცემების კოპირებით შექმნა, მფლობელის ავტომობილის ფოტოების ჩათვლით. ოფიციალურ ბაზებს არავინ ეხება: Carfax, AutoCheck, ფედერალური ბაზა NMVTIS, შტატის DMV-ის ტიტულის ჩანაწერები და სადაზღვევო მონაცემები უცვლელი რჩება.

გინდათ სრული სიის ნახვა?

134 საიტი · წაშლა: 12–36 საათი · საჭიროა მხოლოდ VIN

ხშირად დასმული კითხვები

რამდენ საიტზე იქნება ჩემი მანქანა? +

ჩრდილოეთ ამერიკის აუქციონზე გავლილი მანქანა ჩვეულებრივ სამიდან რვა საიტამდე ჩნდება. მხოლოდ ერთი იშვიათია, ხოლო ათეული არავის უკვირს, თუ ავტომობილი ექსპორტზე წავიდა.

აუცილებელია ყველას წაშლა? +

არა, და უმეტესობა ასეც არ იქცევა. მთავარია, რას აბრუნებს თქვენი VIN-ის ძებნა: რანჟირებული საიტების გასუფთავება და იმათი დატოვება, რომლებსაც არავინ პოულობს, გონივრული გადაწყვეტილებაა. შემოწმება გაჩვენებთ, რომელი რომელია.

რატომ განსხვავდება ფასები ასე ძლიერ? +

იმიტომ, რომ თითოეული წაშლის შესრულება ძალიან სხვადასხვა ჯდება, და ეს ძირითადად იმაზეა დამოკიდებული, ვინ აკონტროლებს საიტს, და არა ტექნიკურ სირთულეზე.

ეხება ეს ავტომობილის ოფიციალურ ისტორიას? +

არა. Carfax, AutoCheck, NMVTIS, DMV-ის ტიტულის ჩანაწერი და მზღვეველების საქმეები ცალკე ბაზებია. აქ აღწერილი არაფერი მათ არ ეხება.